汽车拥有、汽车使用和公共交通的最优税收:来自离散选择数值优化模型的见解
Optimal taxation of car ownership, car use and public transport: Insights derived from a discrete choice numerical optimization model
European Economic Review · 2006
被引 56
人大 AABS 3
- Bruno De Borger · 安特卫普大学 通讯
- Inge Mayeres · 天主教大学
公共经济学交通经济学最优税收微观经济学计量经济学